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“我国汽车进口关税为25%，表面上看似很高，但中国是发展中国家，还不是汽车强国，相比发展中国家，我国汽车进口关税还是较低的。”中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示，面对诸多世界汽车巨头，适当的关税和政策保护有助于我国汽车产业健康发展和追赶世界水平。

在2018年博鳌论坛上，国家主席习近平特别明确提出：尽快放宽汽车行业等制造业外资股比限制；相当幅度降低汽车进口关税。可以看出，对汽车等行业的开放，国家层面早已确定并排上了日程。特朗普表示，作为庄严尊重2018年5月18日发生的可怕暴力行为的受害者的一种标志，我根据宪法和美利坚合众国法律授予我美国总统的权力，我在此下令美国国旗应在白宫半所有人员和所有公共建筑物和地面，所有军事和海军基地以及哥伦比亚特区联邦政府的所有军舰上和全体飞行美国及其领土和财产，直到2018年5月22日日落。

在改革开放初期，中国汽车产业诞生了中外合资公司的形式，也出现了许多自主品牌的民营汽车企业。在那时，合资公司的出现，部分是由于跨国公司规避中国市场风险的原因，但实际上，也保护了中国汽车自主品牌的发展。中国汽车产业也借此由弱到大，并逐渐增强。最后一个问题，当这样一个味如嚼蜡的鸡肋“二把手”，是不是就没有出头的日子了?