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参与互动以在我国市场指导价约90万元的进口汽车为例，该车进口到岸价24万元人民币，关税税率25%时，关税税额为6万元。关税税额占厂商在我国市场指导价的7%。此次降税后，关税税率由25%降为15%，这款进口车将征收关税3.6万元，。受降低关税影响，汽车进口环节增值税和消费税也将相应降低。博鳌亚洲论坛研究院执行副院长杨希雨同时指出，降低汽车关税对于消费者最直接的影响，就是能够购买到更低价格的进口汽车，获得更低价格的售后服务：“降税以后，现在我们在市场上的这个进口汽车和国产汽车的差距就会变小，那也就是说你买的价格就低了，这是一。第二就是你选择也多了，我可以买进口车，我可以买国产车，价格都在下降。还有一个就是说即便是国产的，我们都说其实很多都是合资车，那么取消一些股比限制，这些措施都是很大胆的一些措施，因为倒逼机制能够逼出中国的现代化。”
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比起把希望寄托在科技上，王久良觉得有更紧迫的事要去做——比如，理性地审视塑料究竟对周遭的世界影响到了怎样的程度。支撑咖啡厅遮阳伞的墩子、道路用来交通隔离的小柱子、随处可见的塑料垃圾桶，目所能及的，处处都有被反复利用后的劣质塑料制品的身影。
各地积极的将人才揽入怀中，利用各种优惠政策促使他们落户，在很大程度上体现了对人才的重视，但吸引人才过来仅仅第一步，如何留住这些人才是各个城市面临的新的课题，然而这绝非一日之功，更不是靠一招一式就能彻底解决问题的，唐钧指出，真正吸引人才的其实并不是户口，而是就业和发展机会。此外，部分城市随着大量人口涌入随之带来的交通、医疗、教育等问题也都不容忽视。一是坚持好干部标准，大力选拔敢于负责、勇于担当、善于作为、实绩突出的干部。
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经济新闻精选：
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