说到路网建设问题，一位专家提到停车问题，“停车位不足是城市病，也是城市发展在面临汽车工业时代的阵痛，停车位建设不足，而且配建需要一定周期，势必会把停车问题暴露在城市道路上——占道停车，加剧城市静态交通与动态交通争抢道路资源的冲突，从而让交通拥堵更加恶化。”专家说，此前就听说西安市要建设统一的城市停车信息平台，但是进展缓慢，“现有的停车位不能充分共享使用，那就等同于停车位的缺口更大，这对政府决策制订和行政管理手段都是一种考验，最起码应该实现现有停车资源的共享共用，与停车位建设齐头并进。”华商报记者李小博“规范鳌太穿越，任道重远。”陕西省秦岭户外运动协会副秘书长王文辉有着多次鳌太穿越经历，他提醒热爱户外运动的人们，参与登山探险之类的户外运动，一定要找专业人员带领；登山前必须接受一定的专业知识和生存技能的培训。出发前要准备足够的食物和水；导航、头灯和与之配对的专业电池；防水防风的保暖设备也是必不可少的，严防“风寒效应”或“水寒效应”引起的身体失温，否则会导致感冒、冻伤甚至致命。生态环境部中国环境监测总站联合中央气象台和北京市环境保护监测中心以及长三角、东北、华南、西南、西北区域空气质量预测预报中心开展5月中上旬全国空气质量预报会商，结果如下：

湖南新化县游家镇田家村有2000多人，全村人均年收入只有3000多元，而娶妻的成本却是“彩礼10万以上，必须有车有房”。条件不好，收入微薄，没钱娶老婆的大龄男子成了家人的一大心病。于是，他们倾尽所有、东拼西凑买来越南新娘，本以为日后能“享清福”了，最后却“人财两空”，还要受到法律的严惩。在不考虑其他国家GDP增速的情况下，若俄罗斯要在2024年进入全球第五经济体，其GDP在这6年里需要每年增加12%，才能较2017年翻一番，追上第五名的法国（2.5万亿美元）。

马克龙执政1年以来，尽管有些成绩亮眼，数据喜人，但其改革措施并未真正实现提高就业率，增强民众购买力的目标，相反，部分民众的福利在改革过程中被削减。加之法国国内移民、贫富差距等社会问题仍然突出，犯罪率居高不下，因此执政1年来，民众不满情绪日渐高涨。法国多项民调结果对马克龙不利，近6成受访者称不希望看到他连任。不要以为主动发起的贸易禁运中只有被禁运一方遭受冲击，要知道供货方的员工并不能靠贸易禁运和西北风填饱肚子，也需要去寻找新的销售市场；王玉文预感到老工业时代的衰退。在阜新、抚顺、本溪、鞍山等地，他看见很多东西降价得厉害，可仍然卖不出去。几十万工人的企业濒临破产，因为低效能、高污染，利润极低。而另一方面，城市资源正在枯竭。